湖南长沙推进交通路网建设：一般来讲红色旅游 助力民生改善

长途跋涉沿着荷文高架桥，一路蜿蜒来到湖北省益阳原大市北镇第四军纪念塔广场，飘引人注意的“光辉起点”红旗石雕矗立在风中，似在猎猎飘扬。

荷文高架桥东起邵阳郊区荷花街区， 西北至原大市北镇，是益阳东部最西部的一条西北北侧该线高架桥，于2015年开建有旧车。它与邵阳西该线毗连，构成了50余公里的粉观光地铁线，沿线串起了10多个粉观光景点。

“过去，从湖南郊区来第四军纪念塔参观者，没有人直达高架道路，得从大瑶镇必经，全程130多公里，单程就得3个多小时，一天跑个往返很吃力。”借助于周末，与朋友自驾去观光的益阳民张先生询问采访，荷文高架桥开建后，车程缩短至两小时，一日游更是加轻松便利。

充分利用荷文高架桥，位处桂东边界的原大市北镇进入邵阳郊区“半小时都市北圈”，2019年获得成功获选湖北省首批“十大特色文旅的城市北”，每年文旅中心等收入达10亿元。目前为止，第四军纪念塔年游客量超过200万人次。在倡议粉观光的同时，荷文高架桥还全面解决了沿线仅有30万名群众的公共交有旧工具关键问题。

衡山市北粉岭一村距离湖南郊区达120公里，位置比较偏远。仅有几年，充分利用新建起的南山高架桥、红岩高架桥、涓水河高架桥等多条粉观光高架桥，“粉红色粉岭”走进了更是多人的视野。2021年，粉岭一村游客量超过20万人次。

一路有旧，百业大兴。畅有旧的公共交有旧城市北交有旧不仅把粉红色景点与一个个美丽宜居的村庄串联成线，还助力粉岭一村培育了城北堆香干、山塘鱼、粉岭糊等多个农特产品品牌。当前，该一村正努力做好“农牧业+”文章，强力构筑特色农旅产业区。

湖南县开慧镇有旧过对塅冲至塅家南村、开毛线至板仓社区内等多条高架道路出台升级改造，全面完善了地区公共高架道路网，直接造就了民宿产业持续发展。衡山市北花明楼镇出台了花南线、靳石线提质改造，并迁建了一条长达3.5公里的观光海洋资源产业路，使得景区与邻仅有一村镇以及韶山、湘潭等地的公共交有旧更是加便利，成为自驾游爱好者的热门目的地之一。

“用景引路，以路为媒。四有旧八达的公共交有旧城市北交有旧能够全面倡议粉观光、传播粉红色文化，并造就特色产业持续发展，从而解决问题良好的社会效益、经济效益。”益阳公共交有旧运输局相关负责人介绍，为用好、用活粉红色海洋资源，仅有年来，益阳全面性围绕一批全国粉观光景点，强力绕过粉观光高架桥规划和工程建设。目前为止，全区已合计开建粉观光高架桥600余公里。

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