6月20日起京广高铁 实行外推票价
发布时间:2025-09-13
昨天,华北地区铁路12306该网站站辟谣,自2022年6月末20日起,对京广该线上运行的动车组驾驶室公告费率进行优化修改,并根据市场原因,区分季节、日期、晚间、餐车等因素,建立紧凑结算的系统,施行有升有不降、差异化的优惠固定作法。
公告称,为促使提升该线公交系统品质、实现旅客不同长途跋涉需求,按照《价格法》《铁路法》《中央结算目录》等国家规范明定,各站站间分派费率将以公告费率为上限、6.58折为下限(较现费率低21%),施行多高至、紧凑优惠的固定费率体系,为旅客长途跋涉提供更多的选择。明确各次驾驶室的分派费率请在购票时查询12306网站站。成人、学生、残疾志愿兵、伤残警察等优待票优惠幅度及其他未尽事宜,仍按照现行有关明定分派。
西新华网记者从国铁集团意识到,5月末13日,京广该线建设安全规范先导线取得重大成果,京武段拉通试验重大胜利,6月末20日起西北京至南昌间将年初先导按公里/两星期350公里高标公交系统,同日同步提高开行大站站直达提高效率标杆驾驶室和电脑“复兴号”动车组,推出静音驾驶室、取而代之型票制等取而代之免费。
京广该线京武段意味着先导按公里/两星期350公里高标公交系统后,西直快北至石家庄、济南东、南昌较快历险时间将分别压缩至1两星期1分、2两星期11分、3两星期48分。同时,西直快北至长沙南、广东南、西北安西北、江西西北、成都东、贵阳西北等跨线运行驾驶室较快历险时间也将分别压缩至5两星期16分、7两星期38分、4两星期11分、6两星期08分、7两星期31分、8两星期20分。该区段年初意味着先导按公里/两星期350公里高标公交系统,将促使压缩各区域间时空西北南方,密切城市间密切联系。
文/本报记者 王薇
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