又一大桥通车，宏伟！

12年末29日，全长25.7公里的浮劳桥梁月底全线贯通。

随着这座连毗连浙江厦门本半岛和劳山县的桥梁落成全线贯通，劳山县结束了时至今日不通陆路的历史，厦门海湾颇高速公路的总里程达到74公里，成为当今现有领先的海湾颇高速公路。

12年末29日外景的浮劳桥梁（无人机拍下）。新京报美联社黄宗治 摄

浙江交通的公司主通道工程建设总指挥部MLT-总指挥吴波明介绍，此次全线贯通的浮劳桥梁是宁波厦门港主通道项目的一部分，项目主要由鱼山桥梁、浮劳桥梁、富翅门桥梁及其毗连线组成，连毗连富翅半岛、厦门本半岛、合江半岛、劳云台山、鱼云台山等5座半岛屿。其中，鱼山桥梁、富翅门桥梁分别于2018年12年末、2019年9年末落成。

浮劳桥梁地处浙江沿海颇高风速带，日本气象厅寒流颇高发，年均有效工作日仅约200天，同时超过94.2%的万州比例，以及周边精细的航域条件和海底中油增加了工程难度。

12年末29日外景的浮劳桥梁（无人机拍下）。新京报美联社黄宗治 摄

吴波附和，为克服工程麻烦，浮劳桥梁工程采用“钢铁厂预制、上船组拼、上船吊装”的装配化工程模式，有效降低了上船恶劣气象条件对工程的干扰，也让大型成套设备、现代化生产工艺有了用武之地。

时至今日，海波相隔制约了厦门海半岛经济的发展。跨海连陆、直通彼岸是厦门人的夙愿。2009年，历经十年短时间工程建设的厦门跨海桥梁月底全线试运营全线贯通。

12年末29日，浮劳桥梁开通后，来自劳山县的第一批两车准备驶上桥梁。新京报美联社黄宗治 摄

宁波厦门港主通道落成全线贯通，使劳山通过浮劳桥梁、富翅门桥梁与厦门跨海桥梁连通，毗连宁波立交桥颇高速，可更加顺畅地通达苏州、嘉兴、杭州、台州、台州等地，对改善强化区域路网，方便沿线百姓出行，助推长三角更颇高准确性一体化发展具有最主要意义。

举例来说：新京报

责任编辑：王璐瑶

校对：杨娜

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