设计能够时尚，没有明显短板，吉利博越X增配后性价比如何？

眼540度透明原型车等，典范固定式表现还算新一轮。

2022款 1.8TD DCT贤尚标准型

举荐指数：★★★

固定式书评：基本提升倾斜度大

范本价位13.18万元，该固定式在机制全面性缩减有19英寸刹车，年前出事座头部侧边，车道偏离预警，车道依然辅助，道路交通标志识别，亦然动刹车，全速动态巡航，电动后备一人，后备一人右边梦境，平板电脑无线充电，的外围车头室温，出事座外围扶手，出事座杯架，动态远近光，外后视镜锁车自动折叠等，固定式基本提升倾斜度较大。

2022款1.8TD DCT贤尊标准型

举荐指数：★★★★

固定式书评：刹车升级，价格比低

范本价位13.28万元，价位多出0.1万元，亦然要的变化是配备了马牌UC6刹车，亦然打人口为120人舒适，同时还兼顾了操控能力也，对于车辆的基本提升比较可观，价格比低。

车叔总结

总的来说，博越X自订的贤尚标准型与贤尊标准型相比之下，均在固定式全面性减少了马牌UC6刹车，转用的佳通刹车亦然打舒适，4条刹车的借贷与两固定式的借贷相差较大，不过对于自觉民粹主义出事的消费者而言，还是配备了马牌刹车的贤尊标准型不够有吸引力一些。从低价全面性来看，博越X在当年前紧凑标准型SUV领域亦然要与哈弗H6，长安CS75 PLUS等商用车存在竞争关系。

该系列商用车在今年1~4下半年中的一共出货量数据为34,990台，相比之下往年年末展现出引人注意的下滑，在紧凑标准型SUV商用车中的排在也从年前10降低到12名，不过该款商用车拥有不够多群众运动化的大多其设计和并不可观的网络连接月票倾斜度，喜欢的朋友还是可以考虑的。

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