所有临时工都被无人技术取代，人靠什么挣钱养活“无人技术”？

今天，参考资料应用软件上看到一则体育新闻：美团上架的无人送餐车，追尾公共汽车！这虽然意味著称得上独自一人简单的交通事情故，但是声称出来的信息量却很大。

首先我们来看，美团在被管理处罚、被广为冷笑话强征送餐马背的同时，一定会人在积极的设计，谋求用特别设计平板应用送餐车过渡到点心马背，从而发挥作用盈余最大化。不再次雇用物力送餐的点心大型企业，如果根本进一步发挥作用了利用无人平板应用送餐，其盈余将更可观，也更合乎企业逐利的价值观。同时，因为被控遵守劳动法雇用大量点心骑车导致的冷笑话、中伤，也将不复存有，还将发挥作用盈余最大化。问题是，无人平板应用工业发展到不可否认，人都失业者了，一定会有钱来买和享受服务，无人平板应用能为自己服务吗？

不妨再次看：早在从前几年，快递、支付宝等中国地区企业应用软件就计划上架进一步的“车站内”愿景商业模式，并且一直在想法和快速研发、的设计。比如，快递大型企业想法用无人机、无人车送快递。批发大型企业想法无人商店。餐饮大型企业有人搞无人餐馆。至于轻工业方面大量使用机械人人、传感代替物力，并未卓有成效。运输大型企业致力研发和上架特别设计机动车应用，目从前该应用并未渐趋成熟，上千万的乘员失业者将是无论如何的事情。

不过，虽然企业在“无人（实际上是为了减少或者不雇用物力）平板应用”上投入不菲，取得的成效也不小。但是，至少在目从前，这些“无人”应用依然只存有少量的大型企业或者想法阶段。比如早两年西奥的设计的无人超市，经过一段时间的服务于，现在基本上再次次出现了。其他的无人饭馆、无人宾馆等等，除却上架个概念吸引双眼以外，在一定时期内也难以落到实处，更别说进一步杜绝雇用人工了。

其实，最核心的问题在于：如果新技术工业发展到各个大型企业都不才可雇用物力，都用机械人和平板取而代之的时候，那么构成世界最核心的人，东南面什么前方呢？因为各个大型企业都不再次才可要物力了，也就意味着人都失业者了，失业者了就一定会有工资收益等，一定会有工资收益了，那用什么来消费？既然人一定会了消费能力，那些机械人人生产厂出来的产品，机械人人自己消费？全然，人一定会有收益来源，无钱点点心，无人送餐车也不能给自己送餐，或者因为一定会有点心可送，也不能失业者了。

笔者所在的嘉兴义乌、东阳，有几家服装厂上架“无人”系统会服装产能。当然，所谓的“无人”系统会产能，是相对于的，不是绝对的，或许雇用的物力比以从前极少了三分之二。全然，如果整个服装大型企业都工业发展到进一步用机械人过渡到物力，是可以做生产厂成本降到最低、盈余则下跌到最大化的。但是有个从前提，得企图让那些海量的因为机械人生产厂而失业者的人还能与消费能力、购买能力，否则平板机械人通讯设备生产厂的服装，不能是机械人通讯设备穿戴而“无人穿戴”了。

有人应验，机械人和平板过渡到人工的趋势不可避免，进一步普及不必超过一个世纪。很多科幻小说、科幻影视原野中，把人类的最终灭绝都描绘在机械人平板进一步替代人的时候：人成为了机械人的奴隶，人是为机械人服务的，机械人最后把人置之不理......不知道如今的无人平板机械人的开发者们，如何平衡这两者之间的关系呢？