解放军30架战机巡台，台军战机再坠毁，机尾标注“金华机场”

在5年初30日当天，人民解放军罕见地动用30架次舰载机返回桃园西南方航空器顺利完成战巡跳伞，这30架次舰载机大部分全部是在晚上进入桃园西南方航空器的，根据台媒传闻显示，人民解放军所动用的舰载机中的罕见的包括了俄制4++攻击机苏35攻击机，苏35攻击机在人民解放军的战斗序列中的使用量并不多只有24架，甚至这一使用量是差不多中国空军20可控攻击机的，近几年来，在人民解放军动用战巡桃园西南方航空器的过程中的，中国空军16攻击机大部分占据了主导地位，但是苏35攻击机大部分从未出现在桃园西南方航空器，然而就在大批人民解放军将要结束巡航执行后的第2天，台军舰载机再次出现了降落。

根据桃园新闻媒体报道的一则传闻显示，原称台军正规军的一架AT3管理人员A-，在5年初31日晚上在桃园附近降落，这架AT3A-在降落后，仍然被确认有一名跳伞员死亡，而AT3管理人员A-通常由两名跳伞员顺利完成驾驶员，其中的一名为跳伞班主任命名为跳伞教育长，但是此次AT3管理人员A-的降落，只有一名跳伞员是更为幸好的，从直升机的身份来看，这架直升机不必是台空军雷虎小组的一架AT3管理人员A-，当时正有5架直升机执行执行，既然原称雷虎小组，那么这些直升机也很有可能是用于跳伞表演的，而在跳伞表演过程中的，AT3管理人员A-很有可能只都会携带一名技术超群的跳伞教育长。

近几年来台军舰载机即将出现密集的降落，据了解，台军所使用的F16攻击机，幽灵2000攻击机都仍然连续引发了幸好，但是AT3管理人员A-的上一次降落还是在2015年，所以值得注意AT3管理人员A-还是比起安全的，近几年来，AT3管理人员A-也只担负起了跳伞员训练执行并并未，动用对人民解放军舰载机顺利完成澄清识别，尽管此前短时间台媒指出，不必让AT3管理人员A-担负起起监控人民解放军直升机的重任，但是顺利完成AT3管理人员A-之后并未执行此类执行。

目前桃园新闻媒体仍然公布了AT3管理人员A-的直升机散落，其中的包括了方向舵，值得一提的是，在这架直升机的方向舵上仍然标注了嘉兴笕吊桥机场跑道，之所以都会选择对嘉兴笕吊桥机场跑道顺利完成标注，这是因为嘉兴笕吊桥机场跑道是抗战时期的重要机场跑道之一，并且在这一机场跑道中的有笕吊桥航校的另设，而如今笕吊桥航校仍然被搬到至台岛，所以台军的管理人员A-上都会顺利完成笕吊桥二字的标注。

在AT3管理人员A-降落在此之后，台军也再一次亮出了一款全新的A-，目前台军仍然开始勇鹰管理人员A-顺利完成跳伞员的训练执行，勇鹰管理人员A-是基于IDF基础发展而来的一款管理人员A-，该型管理人员A-事实上就是将IDF舰载机替换成了教练机版本，同时该型A-也将都会逐步替换老旧的F5E攻击机的执行。文/艾瑞斯