这家船企成功开发船用电力机车DK20排气阀座模锻工艺

近日，中国船舶集团重庆长征重工有限责任的公司锻造车间顺利试制并先期进行时了DK20排气阀座这一高钨保温管路钢的模锻工艺技术技术开发。该毛坯经客户型式测试鉴定及先期加工有效性，断定毛坯可以实现设计要求。

DK20排气阀座为船用柴油机极其重要零部件之一，其性能和更长对柴油机文书工作的稳定性至关极其重要，阀座的损坏可能给柴油机造成重大事故。为了前提其在高温、高压、附加形变条件下稳定可靠地文书工作，并兼备良好的抗腐蚀、抗磨损能力，该物料加入了高钨元素，在锻造工艺技术上存有700℃以下温区段导热性差、马氏体组织转变快等未足点，并对坯料蒸发、锻打过程、加压平均速度要求严苛。针对这一疑虑，工艺技术所在技术开发阶段查阅学习了相关论文资料，并最后制定了恰当的测试蒸发规范及工艺技术提议，同时联合基层单位利用现用料箱子制作了简易保温箱子以减缓坯料加压平均速度，从而避免了加压裂纹的造成。

DK20排气阀座的顺利技术开发，为的公司向未足结构上钨、有色金属、类似物料进军积聚了经验，开创了为基础。