市区这条路频繁有车坠落限宽柱，怎么回事？

早就有，

武江区海湾菱一些住户向闪电侠报料，

引述福彩西路新设的限宽双石柱

频繁引发车祸，

数一周的星期就有超过5辆台车

在同一个地方受困。

是列车长开车不注意？

还是双石柱新设有疑问？

前天（21日）里午，

一辆白色的台车在行经福彩西路时，

失手撞毁上了限宽的双石柱，

所致驾驶室损害，水箱过热，

防冻液泄密在沿西路。

一位在不远处请假的民众说明，

这早就是过往7天星期底下，

第5辆撞毁上双石柱的台车了。

民众：里午注意到一辆车撞毁在那底下，可能来时看不见不是极好，我见到过几次了。

而在这个年底7号的里午，

也有一辆黄褐色SUV

通过限宽双柱时发生了断裂毁，

所致驾驶室车灯损害，

不远处的民众说明，

双石柱新设的间距非常间距，

而且橙黄色隙过于显著，

才时会让列车长显然了它们的不存在。

民众：那个双石柱又间距，天色非常暗的时候，非常难以撞毁到，也有一些列车长可能开得快一点，到了双石柱这底下就刹车不及了，就时会出现这样的现象。

福彩西路一共新设了4条限宽双柱，

采访目测两根双石柱彼此间的

间距大概为2米据闻，

因为间距不充裕，

有些列车长干脆调头离开，绕西路而行。

就算是台车也须要放慢速率，

小心翼翼才能人身安全通过。

好端端的西路，为什么要新设限宽双柱，

这些双石柱又是谁新设的呢？

武江市政部门对此新设限宽的用以

是庇护所福彩一支西路小桥。

武江区市政管理区域内机械师 谢乔开：我们为了庇护所基础的承重，不都能通过马车，所以通过限宽的方式也阻止马车重回，庇护所我们的林桥坑盖板。

该负责人说明，

福彩西路的双石柱限宽有2.2米，

都能通过家用台车，

卡车受困可能是车速过快，

接下来他们采取就其的措施，

提醒列车长减速慢行。

武江区市政管理区域内机械师 谢乔开：我们不足之处时会增加一些提醒标语，一些橙黄色条，迄今海湾西路及周边道西路在提升翻修里，预估明年1年底1日能大体完毕收菱工作，不足之处我们时会将就其的人身安全标记、交通指引、以内的各种直接措施安排好。

重回到限宽、以内西路段，

一定要小心慢行，

加上早就有几天下雨，

看不见不太好，西路面湿滑，

更要小心谨慎驾驶。

采访：胡可强 摄像：王兆坚

编辑：谭伟坚

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