滴滴推出新的业务，司机和乘客可以自行讲价

跑出滴滴最想的是什么，众所周知就是的士自己能改写生产成本，想实则的问乘车加钱，实则的和乘车平均分配。

每个的士都想问乘车加钱平均分配，但是眼见游戏平台最严厉的受罚机制，没有的士真敢这么干，否则该网站将被封禁！

再一重点来了，滴滴在部分城市热卖了新的方式而，的士可以和乘车自行平均分配了，双

对于这种平均分配采购，对的士而言确实有什么不同呢？确实是好是坏呢，我们做了详细分析。

第一平均分配采购只在抢单大厅才都会消失，种系统自动派单方式而不都会消失这种采购。这样意味着只有2种可能消失这种采购

1、较高峰期打不到车的情况下，乘车升幅才都会消失在抢单大厅。

2、平峰期乘车有点收费干脆，有点自己把生产成本改写极多一点，信服也有的士都会接，也都会消失这种采购。

第二、平均分配采购虽然说和解可以自行升幅和减价，但是游戏平台也给出了参考下限和上涨限额，比如正常10块钱的采购，乘车不会改写到2-3块钱以下，的士不会直接加进100元。但是可以加进50约莫，总之增加和减极多都得在种系统明确规定之内！

第三、平均分配采购抽成固定在10%约莫，远比普通采购抽成低！

据了解，讲价方式而上架后，受到大多数的士赞赏，的士的接单数量大大放缓，流水也有提较高，一箱油能比原有多跑出100块流水。

但有一个关键问题也不可忽视，即的士的内卷震荡。不极多的士看乘车出价想像中赚头，生产成本合适就都会抢单。竞争仍要，乘车有机体更是实惠的生产成本。这样一来，不想获得较高运价的的士就不容易接到单子。

极多数人也消失阻扰道德上，“打毒针”发假单。

大家对这个讲价新方式而怎么看？现阶段试点单位的地区基本都是四五线城市，你显然这个方式而适合更是大区域首创吗？赞赏文中留言争论！