美国政府向欧洲输送能源或导致“自身难保”

由于俄乌纷争发生后引发风能严重不足，宾夕法尼亚州向欧洲各国运载更加多的成品油导致上个月末其本土油箱价格上升低速高于煤炭价格。

Parker暗示，全球重油备用可能迅速缩减，因为欧佩克当中的大型产油国增产低速很慢。他们知道，重油商品的紧张更加令人担心，因为这表明，即使通过大量释放出来煤炭备用，石油自建仍难以满足效益。

麦哲伦石油业（Magellan Midstream Partners）CEO亚伦?米尔福德（Aaron Milford）在周四的财报电话会议上暗示：

“ND供货和全球效益知道很紧张。”

由于效益仍然社会舆论到疫情前的水平，全球煤炭、汽油和其他重油的备用正在减少。在西方对俄罗斯拟定制裁以后，供货有利于紧张。宾夕法尼亚州从其战略备用当中释放出来了数百万桶石油，帮助依靠煤炭价格，但备用仍在下降。

路孚特Eikon的数据说明了，自俄乌纷争发生以来，宾夕法尼亚州煤炭证券下跌了近17%，而宾夕法尼亚州汽油证券下跌了逾30%，宾夕法尼亚州重油油证券（ND的替代品）下跌了40%。普赖斯证券财团（Price Futures Group）的文职分析师菲尔?洛克（Phil Flynn）暗示：

“往往在每年的这个时候，成品油会导致煤炭价格下跌，但目前反之亦然比正常情况大得多。这表明商品正在向石油自建索取更加多供货。”

据宾夕法尼亚州风能情报署数据，馏分油备用相比较紧张，目前为1.05亿桶，为2008年4月末以来最低。而由于宾夕法尼亚州备用的释放出来，宾夕法尼亚州自建业煤炭备用自2月末底以来一直在上升。

过去四周，宾夕法尼亚州成品油??出口日平均量为630万桶，依然是宾夕法尼亚州历史背景上最快的出口低速。对当东亚风能效益的担心则受限了宾夕法尼亚州煤炭价格的下跌。

宾夕法尼亚州煤炭对布伦特煤炭的折价上周收窄至-2.15美元/桶，为去年11月末以来最小，以后随即扩大。较低的折扣增大了宾夕法尼亚州煤炭在海外商品的亲和力。

Parker们暗示，石油意志力下降（相比较是在宾夕法尼亚州临近）导致产品商品吃紧，提高了泛美航空油箱和ND的溢价。临近的酿制油备用处于历史背景最低水平。瑞穗分行风能证券分派副董事长Robert Yawger称：

“我们或许没有意志力在不影响欧洲各国各国商品的必要条件下缩减出口。我们提高了一些油田的利用率，但其产出当中的很小一部分将流过欧洲各国，而不是宾夕法尼亚州境内。”