“充电1小时，排队4小时”，新能源车长途出行何时不再难为？

像，一方面要充分激活存幅度，在高约假等偏移期望时刻，可以采取错峰定价、通气等措施，借助于最初能源小车去加压。此次，“十一”高约假加压高峰，国网湖北SUV美国公司就对京港澳湖北段18座服务区加压站进行时了通气。

此外，在补偿政策上，也可以分东部进行时，对于小塞车幅度大的东部减低补偿，以借助于市场投资额。

这两年，现状的充换磁区内配套规划建筑设计已在提速，但要真正实现最初能源小车的高约途巴士和期望，还需要以市场化手段辅以，多措并举共同刺激加压桩的规划建筑设计，以及更重要的——开始运行。

最初京报特约撰稿人丨刘远举（媒体人）

编辑丨迟道华校对丨危卓

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