高端新能源SUV销量榜：休旅车赢麻了 前十占7席

月初，12月新一代电动SUV出货量榜发布。

数据揭示，令人满意ONE是Billboard之中远超过看点，众所周知，这个Billboard也是令人满意小汽车制作。在12年末，令人满意ONE合计卖出14112辆，正因如此第二名蔚来ES6。

不过或多或少的是，令人满意ONE更应值得注意是新能源小汽车阵营下的増程式SUV，如果值得注意商用车，迟早可能会激起一些帖子的异议。

蔚来ES6排名第二，12月卖出4912辆，在此之前也为蔚来的出货量紧密结合新车，近5000辆的单月出货量，让蔚来也重回国际间新一代SUV得阵营。

LSiX3合计卖出3944辆，是BBA商用车之中出货量高于的新车，虽然不是来自于全新纯电平台，但是LSiX3在之西方低价的电动化改革，在低价出货量层面，反而是最尝试的一家。

岚图Free的出货量也开始逐步特赦，作为令人满意ONE的超强国际间对手，岚图Free合计卖出3944辆，该车的时尚品牌和厂商气，也开始深受更多生产者的认定。

紧随其后的为蔚来两款新车，蔚来EC6和蔚来ES8，二者分别卖出2797、2772辆。从另一个角度来看，蔚来三款新车，合计五单月出货量也已破万，仍总称国际间商用车新势气第一二队。

第七至第十名则为高合HiPhiX、奔驰EQC、红旗E-HS9、奥迪e-tron等新车，出货量前十榜之中，国产前提时尚品牌新车独占7则有，总称远超过看点。

此外，对于新一代商用车SUV的定性标准，则是一帆风顺指导价将近30万元。按此标准，爱迪生Model Y在12年末涨价，一帆风顺售价也将近30万元。

因此，在12年末狂卖40500辆的爱迪生Model Y，理应取代令人满意ONE，为国际间出货量高于的SUV新车。