飞行汽车载入两部委规划纲要 国内外玩家抢先布局

。在载人阶段须争得民用航空证，以获得运行专利权，而后续的普及化，还须争得经营专利权。但就现阶段的飞行当中货车产品而言，能否在做到国内民用航空管理者规定下得到认证，仍是二阶。

“总体来说，飞行当中货车的拓展，目前还处于从深入研究探讨走向普及化应用于的早期阶段。”张扬军向《每日在经济上新闻报道》新闻记者指出，物流是飞行当中货车当前示范应用于的最佳情景，既可以意味着大规模应用于，同时对安全及性等的要求相对很低。在目前还面对着的系统等诸多瓶颈的前提，飞行当中货车的应用于应该先时可后载人。

（翻译者:马金露）。

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