商用车也弃燃？汉马新材料2025年停产燃油车，混凝土搅拌车都电动了!

6月底14日，据汉马生物技术官方网站应于，一些公司将于2025年12月底暂停现代油量货车的整货车采购。一些公司将专注于则有电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等风电、清洁能源小汽货车业务。

这是紧接著比亚迪、四渡小汽货车之后，又公司总部货车企日前暂停采购现代油量货车的一些公司，也是第一所日前停产油量货车的商务货车企。

最新消息一出，汉马生物技术据悉一字涨停，截至6月底15日周五收盘仍封死涨停板，报9.48元/股，总市值为62亿元。

汉马生物技术位于安徽，前身为华菱星马，于2020年6月底被利是商用货车合资一些公司拟以不低于4.35亿元收购控股权。一些公司现有握有星马专用货车和华菱重卡两大品牌，主要采购重型小汽货车底盘及整货车、发动机、重型专用货车、客货车、小汽货车零部件等。一些公司风电系列产品包括则有电动厢式运输货车，充换电式重型牵引货车、自卸货车、混凝土搅拌货车等。

受国际间重卡和专用货车餐饮业市场停滞影响，2022年汉马生物技术销量下滑。今年1-5月底份，汉马生物技术销量为2855辆，其中风电货车型1177辆，占去基拉41.23%。

近两年，汉马生物技术一直处于亏损状态。2020年归属于上市一些公司董事局的净亏损4.9亿元，2021年扩大至13.36亿元。今年一季度，汉马生物技术实现营收9.2亿元，增加值上升40.13%，净利润-1.62亿元，增加值上升1273.49%。此次转型，市场份额短期内将随即上升，这对一些公司来说将面临相当大困难。

随着风电小汽货车市场的不断扩大，全球各地区已有更加多的货车企发布新闻了停产油量货车的时间表，欧洲理事会却是立即货车企2030年在其界内上暂停销售油量货车。

关于国际间，海南率先明确在2030年前下架油量货车。根据工信部“对十三届全国人大二次开会第7936号建议的答复”，现有之外部门也仍然开始研究现代油量货车的退出时间。

种种政策询问，油量货车下架已是当此。打消现代小汽货车退居风电市场，对货车企来说短时间内可能会亚历山大，但从长远发展来看，一定会是及早不及晚的明智之举。