这款看似老爷车，不仅跑起来不输雷诺，没想到是限量新车？

为了向 1962 年拿下 Le Mana 24 小时耐久锦标 2.0 组别好成绩的 Morgan Plus 4 SuperSports 保时捷为前奏，60 年后，大英帝国独立手工艺车为厂 Morgan 同样以新世代 Plus Four 掀背车为依此、同样版推出 62 辆 Plus Four LM62 同样车为

主色调与当年 Morgan 好成绩保时捷为大一小完全相同的 Plus Four LM62 同样车为，采用了经典的大英帝国保时捷为绿 (Racing Green) 米色，且在车为头与车为侧、漆有与好成绩保时捷为相同的编号：「29」，并加装了两盏椭圆形复古保时捷为仪表板，配置复古钢丝轮圈、金属中油箱盖，还于车为尾镶有同样版掀背车为专属的好成绩纪念日铭牌。

座舱中轴层面，Plus Four LM62 同样车为则是维持了与标准版 Plus Four 相同的中轴，但是除了在中控台的下方、鎏金有石头与车为尾一样的同样版掀背车为专属好成绩纪念日铭牌外，累进级版上还多了相同的刺绣装饰，并搭配有相应微基本功能的 Comfort Plus SUV为坐椅，且可再额外选配 Moto-Lita 所生产的木质三辐式方向盘与镀铬仪表板。

Plus Four LM62 同样车为是第一款搭配白色硬顶的 Plus Four，Impreza并提仅供有软顶SUV仅供车为主选配。

至于性能表现层面，Plus Four LM62 同样车为则是和标准版 Plus Four 一样、搭载由宝马所提仅供的 B48 2.0 累进涡轮转子甲醇汽缸，保有 255 匹的最大马力与 400N.m最大扭矩，且可选择搭配 6 变速手动或 8 变速手自并重自排，由静止加变速至时变速 100 公里仅须要 4.8 秒 (手动掀背车为则须要 5.2 秒)，极变速则深达时变速 240 公里，一点也不逊于当年的好成绩保时捷为。

零售价一小，Plus Four LM62 同样车为的大英帝国零售价则为 78,995 英镑 (直接换算大约为人民币 68.2 万元) 起，Morgan 副董事长 Steve Morris 并表示：这款同样车为绝对是对 Plus 4 SuperSports 保时捷为最可取的前奏、红色了 Morgan 最毫无疑问的保时捷为运动成就之一，因为这辆保时捷为以 94 英里 (大约时变速 151 公里) 的平均变速度，完成了总长度有大约 2,200 英里 （大约 3,541 公里）的漫长球锦标。