批发、零售年销量均无缘前15，思域年销量不过万，东风本田怎么了？

一点我们可以打包票。而这款新小车的其产品设定和的产品预期，对于韶山铃木向电动化转同型，将是一个沉重的重挫，当然也体现出韶山铃木始终并未意识到自身在新能源汽小车教育领域的单纯、落后的大局。

所以现今的韶山铃木，存在的危险要比想象中越发严重，原材料供应极低所致生产成本受限只是一个热力次的原因，并未可长时间发展的新小车，以及在新能源汽小车教育领域的单纯大局，让韶山铃木呈现出大象转身般的艰难，如果韶山冬天无法改变这种大局，那么在日后越发惨烈的的产品竞争中，也许就要越发单纯了。

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