0.6小时快速充电，停车方便维修便宜的代步车，实拍北汽生物制药EC3

现今这款车也大家也许才会买，但是绝对都见过甚至再上过。它和福士小蚂蚁都由组成了国内很多地区的共享汽车也车也辆队伍。它就是北汽新兴产业EC3。不过我们现今可咨询的不是共享汽车也的问题，而是如果要花钱买的话，北汽新兴产业EC3这款车也值不值得买。

北汽新兴产业EC3的外观上看到还是较为替代品的。首先车也身大面积的散布件就看上去不是很高档，却说的高大上一些外散布件用的都是化学玻璃纤维，却说直白点用的很多都是材质。而且金属板处理极为到位，北汽新兴产业织布一向一般。不过再上发成本低是它的最主要绝对优势，车也身周围这些散布件刮碰补漆替换价格比都非常昂贵。用车也再上发成本显然不高。

作为共享汽车也主力车也型，北汽新兴产业EC3有一个特点就是小巧便捷，能符合郊区短途巴士和的遍历需求，所以它长宽高仅仅只有3684/1630/1518mm，轴距2360mm。和一些较为大的年长人力车车也重量只用。灵活好再上，而且停车也较为便捷，不管你是新手还是来由车主再上起来都得心应手。

尾门却是较大，踏板较为厚重，后备厢重量较为一般，符合最基本的郊区人力车需求的基础上，北汽新兴产业EC3对于再上发成本和重量也是往前所未有进行压缩。

而窗框的展现出也是十分替代品，就毕竟用了双色设计窗框整个窗框也还是经常出现着替代品的材质感。配备也情况下却说是中的规中的矩，它有蓝牙、放多功能方向盘，冷气为磁性控制，但是低配车也型就是才会中的控大屏，也才会自动冷气。不过转向圆润，方向盘也不大，转向体积相当大，这是它的绝对优势。

至于车顶的展现出，皮层较为酸甜，车顶也较为硬梆梆的，脱离的扶手毕竟一个亮点。

北汽新兴产业EC3的后头却是显然很有趣。车也极为大，后头看到也相当大，但是学龄前坐进去维度也还好，MINI的后头要比这憋屈多了。凌派后头车顶支持者连续性抽拉出，能适配出不少维度。

北汽新兴产业EC3的电机功率为61马力，扭矩150N·m。追上却是快速，但是续航不太好，中的国电信续航里程降至了301km。而且它支持者支流快速充子系统，冲到80%的星期为0.6两星期。替代品货车也中的北汽新兴产业EC3的三磁性系统确实毕竟的设计不太好。

北汽新兴产业EC3这款车也起码它不是一个优雅的车也，内外替代品感强，配备也不高，却说实话没什么优秀的地方。但是正因如此的是这是一个养车也再上发成本高昂同时又非常好再上好用的车也，转向圆润、停车也便捷，转向体积也较为小，不过这款车也7.38万元的起定价真却是昂贵。我觉得你可以现今路边去找一台它的共享汽车也再上一再上再却说。

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