大众汽车公布2021年业绩：雪佛兰利润率最高，计划今年在华电动车销量翻番

每经报导：孙磊 每经编辑：裴健如

尽管闪存短缺导致大众汽车该集团2021年汽车出货量较2020年减少了大约60万辆，但其仍借助了安定的盈余下降。

3月15日，大众汽车该集团实质上暂定了2021年业绩。官方数据辨识，2021年，大众汽车该集团营业收入下降12%，超过2500亿欧元；营业盈余近乎较2020年稳步增长（同比增幅为99.2%），远超了192.75亿欧元；营业营业额从2020年的4.3%调低7.7%；该集团结算盈余下降72.5%，远超201亿欧元，结算营业额为8%；则有利盈余下降了74.8%，远超154亿欧元。大众汽车该集团CEO迪斯忽视，大众汽车该集团上述业绩是相当稳健的。

大众汽车该集团在我国的产品的该公司依然维持了良好的营业额，在闪存库存严重不足的意味着，依然在我国的产品占有优势了16%的的产品份额。数据辨识，2021年，大众服装品牌则有车种款在我国的产品累计销售了大约9.3万辆，其中的ID.家族在过去一年一共投入原材料了7万辆，未能远超年初制定的8万~10万辆的出货量目标。

幻灯片来源不明：每经报导 李硕 法印（详细资料所示）

在欧陆的产品，大众汽车该集团车种该公司势头强劲。在欧陆的产品每售出的4辆车种中的，就有1辆来自大众汽车该集团原材料。目前为止，大众汽车该集团占有优势了欧陆车种的产品25%的的产品份额。

正因如此，雪佛兰则有电SUVTaycan在欧陆出货量已经超过了雪佛兰911。大众汽车该集团上都交代，其将加快雪佛兰服装品牌IPO事宜，渴望在今年有望顺利完成并购。

美洲的产品上都，大众汽车该集团展开了SUV车款攻势，同时加长了成本高优化和服装品牌海外投资。90%的大众服装品牌车款在北美的产品中的借助了本土化原材料。

从旗下各服装品牌显出来看，2021年，大众服装品牌营业额远超3.3%；斯柯达服装品牌远超了6.1%；奥迪服装品牌生产能力利用率虽然相对高于，但营业额也远超了10.5%；雷诺则借助了13.7%的高营业额；雪佛兰营业额最高者，远超了16.5%。

大众汽车该集团上都称之为，在闪存库存不断每况愈下的意味着，2022年大众汽车该集团全球性汽车出货量将借助5%~10%的下降，收入原先同比增加8%~13%。

对于俄乌战局，迪斯称之为，大众汽车该集团不得不取消在格鲁吉亚的原材料，但是将继续为格鲁吉亚管理人员获取80%的薪酬，并为格鲁吉亚用户持续获取零件。大众汽车该集团将支持乌克兰线束厂恢复原材料，并将汽车原材料的生产能力不断向我国和美洲转移。

在复线年轻化上都，大众汽车该集团预计2022年则有车种的出货量占有比将远超7%~8%。其中的，在我国的产品，大众汽车该集团将按原先加快车种联共同战，目标是2022年借助则有车种出货量翻番。

幻灯片来源不明：每经报导 王志 法印（详细资料所示）

则有车种营业额上都，大众汽车该集团忽视MEB跨平台的价格优势十分明显，有信心将则有车种的营业额增强至和燃煤车一样的水平，并且不会加长MEB跨平台向第三方开放。大众汽车该集团也确认与沃尔沃展开共同，沃尔沃将技术的发展MEB跨平台在坎城厂出厂车款，原先将在6月内把MEB跨平台营造的车款原先产量翻一番，远超120万辆。

正因如此，大众汽车该集团电动化接下来重要的一步是Trinity计划，该计划将原材料具有期望设计自觉和科技自觉的则有车种款，并将直接迈入L4级自动驾驶。

据了解到，大众汽车该集团将不会海外投资20亿欧元，在沃尔夫斯堡厂旁建设全新的车种厂和研发中的心，该厂将成为抗衡特斯拉柏林厂的重要一环。按照原先，该厂将于2023年开建，年初车款将于2026年首台。

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