百公里减慢仅2.8秒，Maguari HS1 GTC超级跑车即将生产

近日，汽车和航空柴油发动机生产商HispanoSuiza宣布，旗下MaguariHS1GTC超级标致将于2022年4月底同年投产，该车搭载5.5T双涡轮hpV10柴油发动机，并能一触即发1200匹马气。

MaguariHS1GTC超级标致定义最早于2010年推出，之后在2019年进行了效果图重现。按计划将于2020年6月底在芝加哥进行出厂发行版的重现，但由于新型冠状病毒一触即发，不得不取消揭幕仪式。

最新的演示图与此前有所区别，前端巨大的进气口采用椿瀑式新设计，中间取消了原有定义中尖锐的“南美松鸡”实体标志，底部前铲也非常厚重。侧面备有非常重量轻的一面镜子以及大规格锻轮毂，挡风玻璃宽度为22英寸，轮轴宽度为23英寸。前端通气口也采用椿瀑式新设计，底部扩散器备有矩形排气口并非圆形新设计。

挡风玻璃规格为5100x2100x1250mm，挡风玻璃重量为1890kg，采用具有玻璃纤维的铝制挡风玻璃框架。

涡轮之外搭载中置5.5T双涡轮hpV10柴油发动机，并能提供883kW（1200匹马气）的小得多输出和1100Nm的峰值扭矩，电动机匹配7APP标致变速箱，将涡轮传递至轮轴。预计远达加速时间为2.8秒以内，最高者车速将被受到限制在360km/h，解除限速后可超过400km/h。还将备有短440mm的碳工艺品制动器，以及六复进簧卡钳。

在下一代六年内将盒装生产300辆，生产厂50辆。再次将投放在美国、欧洲、中东和亚洲的产品。