谁才是中国制造新肩负？奇瑞瑞虎7对比东风风行T5

铺外侧护翼都有著一定突成，并且凳贴合于体液臀部，对于背部和腿部都有著良好的倚靠，舒适性极佳。

瑞虎7后排各个右方都搭载有可可调的独立单脚，上铺和凳二者之间的平直角度较少，同时外侧右方都有著一定高度的内陷，舒适性和包上性极佳。除此之外，该款车款后排中央地台的凸起略微较少，斜向生活空间颇为优渥。

流行起来上去T5获取有5座和7座两种多种不同的挡风玻璃总体布局形固定式，后排挡风玻璃在铝制应用领域以及做工之外与在此之前排仍然并不相同素质，如在此之前所述的5座版后排斜向生活空间极为优渥，但是7座版的第3排实用性较少。

动力装置系统

瑞虎7动力装置之外搭载1.5T转子增压涡轮，最大者输成功率156马力，瞬时扭矩为250牛米。传动系统之外，与之相也就是说模拟9速CVT无级变速箱。

流行起来上去T5所也就是说的1.5T转子增压涡轮虽然与瑞虎7型多种不同，但是匹配相异。传动系统之外，与涡轮相也就是说的是6速手自并重变速箱。

车叔概述

作为定位大方的国产连贯型SUV，瑞虎7和流行起来上去T5都占有极为诱人的价位和极佳的实力，通过以上多个之外的对比我们可以看成，两款车款的灵活性各有多种不同，其中瑞虎7具有极其平民化的大都结构设计，同时在功能性配置之外占据了上风，流行起来上去T5则占有大得多的受控规格，颇为多样的挡风玻璃总体布局形固定式和颇为优渥的乘坐生活空间。从无论如何的用车场景考虑，瑞虎7的低端要更颇高一些。

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