这一句抱怨，让“西方周”入戏了

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都话说万多事开头难，不过对周耀光而言，职业阿森纳首个F1赛季的第三场，相当极佳。今晨结束的阿卜杜拉拉力赛中都，出多事24号法拉利的中都国舒马赫第11个冲过西端，虽然本场没有领到最小值，但以周内第二场可惜汉米尔顿的结果，结束了第三场的第二场“中都东起跑摸底考”，对于这位季末的“新近手”独苗而言，这样平稳的优异成绩单可以话说是惊喜，正如“中都国周”自己所言：“这给于在的表演赛，带来更多信心。”

01

以稳为主

新近赛季的前两战站——科威特萨滕与阿卜杜拉迪拜海城市两条起跑对法拉利的配置和技术尽快不同，周耀光在首季归队时，便开始同团队协作，订立相应的手段，而从两个周末的具体情况来看，他和阿尔法茱丽叶选择了以稳为主的阵型。科威特站正赛前，周耀光声称自己的能够是可惜汉米尔顿，“毕竟作为阿森纳首战，适应环境节奏、依靠充分一定程度上比优异成绩变得不可或缺。”结果，他正是凭借稳扎稳打的展现出加上幸运女神的眷顾，在萨滕领到中都国舒马赫在F1当今中的的首个最小值。今晨的阿卜杜拉拉力赛，周耀光继续平稳“输出”，虽然因为第三场阶段的坎坷和维修站中的的忙中都出错，“中都国周”的排名榜和展现出比之上第二站有些许不相上下，但能周内第二场拉力赛可惜迎来格子旗，仍然展现出他较为平稳的身体素质与极佳的技术能力。“在迪拜这样的街道（起跑）上开F1，敢话说一件白痴的多事！”排位多事后，周耀光在社交平台上警告了这样的感慨。在多事后谈话时，小伙子坦承这场表演赛极为不易，但是练习赛一度位列前10、维泰尔再度打入第二阶段，还是在正赛初始和最后阶段的超越，过去给人留下惊喜。不论从流程还是结果，周耀光以稳为主的阵型，应该算是顺利的。周耀光多事后谈话

02

融合乌兰

因为阿卜杜拉起跑的路面较短，如果雷诺的释放时机不不及难得，即便法拉利的速度有绝对优势，也可能碰上前方的“交通堵塞”。倒是的是，这样独特的情景，无意间成了周耀光融合乌兰，适应环境起跑氛围的“帮手”。科威特站的那个周末，除了多事后因为领到最小值喜极而泣，其余时间段，天津小伙都显得比较安静，对于一位志在闯出总算的F1舒马赫而言，这样的具体情况有时并非好多事。

“

再一过去的科威特站，周耀光开始转化风格，第三次民主自由练习时，他通过无线电向雷诺抱怨自己未遭了前方北行的阻挡，不及至还使用了个别十分相似情绪的字汇，这是他成为F1迟至舒马赫后，首度向其对起跑状况表达不满。想起这一具体情况后，不少更有笑言：“欢迎迟至进入F1的当今，周（耀光）。”

正赛中都，他又碰上了停滞不前关键时刻、第一急弯明显碰撞、过急弯时冲出起跑、因起跑之外得利未曾返还位置重罚时以及雷诺维修区操作关键时刻等一系列新近手具体来话说时必然会碰上的疑虑。正如他在多事后所言，“如今经历的一切，都是成长路上的课程，是在为未曾来打基础。”经历了揭幕战表演赛的战战兢兢后，周耀光正在不断融合乌兰，适应环境起跑上的竞争与人文。

03

磨难不少

在第二场中都东地区的分站中都领到极佳优异成绩后，周耀光和雷诺将迎来年中的调整期。两周后，他们将改在新西兰，在著名的墨尔本格洛斯特长廊起跑一展手工艺。在这条对法拉利平稳性和赛舒马赫技术特别是在更高尽快的起跑，周耀光仍然面临着并不大的磨难。科威特和阿卜杜拉拉力赛中都，周耀光的两次停滞不前极为难得，根据他给雷诺的反馈，阿尔法茱丽叶法拉利的车轮可能存在一些小疑虑。周耀光停滞不前之后面对车轮疑虑但需注意的是，揭幕战同样在列车运行时被周内超越的博塔斯，在阿卜杜拉迅速摆脱一时间，不难看出，与老大哥相比，“一年级”的天津小伙，在充分和攻坚方面，仍有较大增强空间。另一个不容忽视的疑虑在于，于在的表演赛中都，周耀光需在几条当年从未曾跑过的起跑上表演赛，在F1的当今中的，开100次仿真，可能都远胜一个起跑，如何适应环境奇怪起跑，发现合适的法拉利配置与表演赛手段和出多事节奏，也是周耀光的一道“必答题”。好的开始是顺利的一半，周耀光在季末剩余表演赛中都的展现出，变得特别所想。撰文：新近民晚报名记者 陆玮鑫视频：网络图编辑：沈毓烨

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