NASA 与工业界将在 2025 年前就空间通信揭开合作

NASA 跟踪和数据中继卫星 (TDRS) 在轨的艺术家渲染平面图。TDRS 在障碍物客户服务设施与国际航天飞机、早先航天器望远镜和许多地球科学卫星之间发放了重要的通讯路由。该政府部门将使 TDRS 退役，以使商业化供应商并能反对未来会的NASA通讯勤务均需求。

NASA 于 4 月 20 日选择了六家加拿大卫星通讯 (SATCOM) 供应商，开始研发和展示可能反对未来会政府部门勤务的NASA空间通讯客户服务。

一年多来，该政府部门一直在评估将商业化卫星通讯网络常用NASA加载的可行性，因为它致力退役其NASA卫星舰艇。这种新方法将使加拿大宇航局并能将愈来愈多的时间和资源大部分在其早先探索和科学勤务上。

该政府部门的通讯客户服务项目(CSP) 资助备忘录的总价值为 2.785 亿美元。NASA 预计每家公司在五年研发和示范期间的作出贡献将达到或超过政府部门作出贡献，将近超过 15 亿美元的费用分摊投资。

“我们正在遵循该政府部门通过商业化客运和商业化船员客户服务研发的行之有效的新方法。通过使用资助的航天器法案备忘录，我们并能刺激从业人员展示导致运营客户服务的上端到上端能力，”加拿大宇航局格伦研究中心的 CSP 经理 Eli Naffah 说。“飞行演示是降低风险的活动，将研发多种能力，并将发放所均需的加载基本概念、性能检验和采购模型，以计划未来会为每类 NASA 勤务获取商业化客户服务。”

每家公司都提出了一种应用新方法来提高效率、增加灵活性并提高广泛勤务的性能。这些备忘录为研发可能满足 NASA 未来会勤务促请的创新解决方案创造了机会，同时反对每家公司的商业化模式、未来会客户和不断增长的国内商业化 SATCOM 市场。