五菱的“小钢炮”，配1.5T，8.7s破百，星驰能获得许多人的青睐？

对于那些购车上总预算不是很充足，又就让要一辆时尚界SUV的小孩子来说，五菱星驰的并购可谓给他们带来了一个全新选项，5.68-8.68万元的价位连带相当革新运动的装配音乐风格，可以说竞争力还是较弱的。推进力上，五菱星驰提供1.5L和1.5T两款引擎，最简单6MT/CVT变速箱，仅次于输出功率99马力/147马力，仅次于扭矩143牛·米/250牛·米，在小型SUV中，这款车上在价格、推进力、内置、生活空间等方面的显出都骄人，再连带它主打性价比的定位，小孩子把它作为人生中的首辆车上似乎是一个不错的选项。那么，五菱星驰能获得小孩子的垂青吗？

其设计方面，该车上采行尤为年轻、时尚界的其设计语言，打造出新了“翼动美学”的其设计音乐风格。它的在此之前贴看上去相当革新运动，倾梯形中网的差不多两边与车上灯两组相连接，内部由深褐色式碳纤维饰条色彩鲜艳，深褐色的分布走向与五菱料则有“背上”相异，在不同的光线照射下，营造出新波光粼粼的视觉效果，中网右侧还立有有S标识，充分体现革新运动定位。下车上头采行了熏黑其设计，与两边进气口相连接，增强了在此之前贴的侧边视觉宽度。车上侧其余部分，双五辐式革新运动轮圈、红色刹车上卡钳、双色车上身、黑色外方向盘、悬浮式车上顶等，把车上侧的革新运动氛围凸显出得似曾相识，看上去毕竟“小钢炮”的既视感。

车上尾其余部分，狭长的引擎盖配合在此之前所未有的扩散器和双边总共两出新排气尾喉，充分体现出新革新运动气质，而且它的排气管是“真排气”，并非“很漂亮货”。我对该车上进行时了试驾，起先，我心里一辆主打性价比的小型SUV，应该不会想像中注重NVH（隔音降褐）工程，可是在我试驾的过程中，它的车上内却相当沉静，引擎褐音和四路褐都不微小，一问才告诉他，它采行了38处声学衣物，把容易发出新褐音的部位进行时了吸声+隔声的多层其余其余部分和衣物，布料和在此之前围采行EVA隔声材料，理论上降低了车上内褐音。

特性互动其余部分，1.5T+CVT的推进力总成对于这款SUV来说，推进力反向新相当够用，8.7秒的破百整整对于一辆家用SUV而言，是结余的。让我意外的是，该车上的原型车悬架并不是那种偏舒适的音乐风格，而是革新运动音乐风格，弹簧刚度高，链条阻尼力较小。实际互动中，掉头时原型车的响应速度很快，侧倾比较较小，放于起来毕竟德系车上的感觉，特性互动相符其革新运动“小钢炮”的定位。

窗框其余部分，第一眼就毕竟相当熟悉的感觉，让我不由就让到了五菱虹，就让了一下，这两款SUV都是五菱料标车上，同属同一阵营，采行相似的窗框其设计也相当出现异常。它的窗框其设计相当简洁，不告诉他的还以为这是一辆新能源汽车上。车上头灯上的五边形缝线和独特的图层装饰增强了车上内的辨识度，10.25英寸悬浮式中控显示屏配有Ling OS灵犀的系统，它有一个独立的IP样貌，可以与其语音交互，我试了一下，能连续面对面，也无需唤醒，可见只需说，高端高度还是很高的，动态上，该车上背书土星导航、车上联网、OTA更新等，对于小孩子来说，这些动态显得相当交好。

我又来到后边生活空间，坐上去试了一下，我体重178cm，臀部生活空间差不多2拳，背部生活空间差不多1拳，对于一辆小型SUV来说，五菱星驰的生活空间显出并未够好了，而且它的后边车上窗靠背还能闭环，可以在此之前后闭环39度，就让要坐直和“半躺”都不在话下。后备一人表面积方面，正因如此表面积是322L，放于倾后边车上窗还能持续发展后备一人生活空间，而且放于倾车上窗后是一个三角形，实用性还是不错的。

再次，你心里五菱星驰能获得小孩子的垂青吗？