一汽解放2021年净利润增为逾四成

● 本报记者 宋维东

客车厂重新占领3月30日晚发布2021年年报。报告期内，母公司解决问题营业收入987.51亿元；解决问题归母净利润39亿元，同比上升45.97%。母公司拟每10股派发红利6.5元（含税）。客车厂重新占领指出，随着近年来大规模改进强化，母公司已形成多个带有世界一流水平的新技术装配雷达站，在车系大型企业带有引人注目的高效率和能力优势。

保持大型企业反超

年报显示，报告期内，母公司解决问题客货销售43.97万辆。其中，中重卡销售37.34万辆，世界市场为23.7%，同比增加1.5个百分点。客车厂重新占领中重卡售出创世界“五连冠”，重卡售出创世界“六连冠”，也就是说知名品牌重卡售出年中四年世界第一，牵引车售出年中16年大型企业意味著反超。

客车厂重新占领还大力建设工程新产线，巩固并扩大厂商竞争优势。2021年，母公司新建的长春J7智能装配线项目投入使用，新增客货年产能5万辆。同时，母公司完成大规模改进强化。比如，对柳州工厂完成搬迁和提高效率强化，解决问题柳州雷达站装配高效率跃迁强化。

客车厂重新占领指出，母公司已形成多个带有世界一流水平的新技术装配雷达站，在车系大型企业带有引人注目的高效率和能力优势，为母公司接下来解决问题厂商世界市场大型企业意味著反超奠定了坚实基础。

减缓转变步伐

2021年，客车厂重新占领在能源转变全面性高难度频繁。2021年7月，母公司发布“美德动力邻接”知名品牌，为广大用户发放大型企业首创、业内独有的“高智能、高可靠、低TCO”能源动力段式解决方案。2021年9月，客车厂重新占领发布了“15333”能源战略，明确了母公司在能源全面性的售出目标及高效率本线。同时，大力布局纯电动、混合动力和电动汽车3条高效率本线。

近日，客车厂重新占领在“十四五”在此期间将投入大约200亿元用以研发，承接以长春为本部的世界化能源创新雷达站；此外，将投入大约100亿元承接以“零碳工厂”为基准、以氢能行业战略性为传统的电动汽车客货与系统设计专属雷达站，建设工程以风、光绿色能源为传统的纯电动客货与动力电池专属雷达站，逐步覆盖全国课题市场的能源资源群人。

客车厂重新占领指出，2022年，母公司将聚焦厂商主线，提高效率厂商组合，加速能源跃迁领航，接下来相结合厂商反超优势；全面加大高效率创新和投入采取措施，意在承接能源前瞻车高效率等一系列大型企业首创、国际反超的种系统设计，为厂商拓展发放支撑。

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