产销均过百万辆，市占率近两成，新能源汽车“托底”去年车市

%。“因动力电池关键材料售价下降到，成本压力已由电池侧传导至4台售价。”中国轿车动力电池科技产业科技国家联盟副主任委员马小利说明，年末内3年末新能源轿车金融业再科技一轮而政府期。

制品售价带动车企六和成本下降到的同时，外受鼠疫及储备链等状况阻碍，部分车企自始面临交付课题。年末内4年末9日，蔚来轿车在其官方App上说明，年末内3年末以来，因鼠疫主因，公司坐落于吉林、天津、江苏等多地的储备链合作伙伴陆续量产，目在此之前尚未恢复。外受此阻碍，4台原材料已经暂停。蔚来轿车各个方面说明，由于上述主因，近期不少用户的驾驶者会提前交付。不至少蔚来轿车，北京晚报记者认识到，目在此之前特斯拉的提车时间已近10周以上，而比亚迪更是浮现一车难求的情况。北京晚报记者 刘洋刘晓梦

（翻译者:朱佳佳）。

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