自驾游开什么车最舒服 最适合自驾游的5款车延揽 动力足 空间大

随着防治二十条举措发布，表示疫情趋于平缓了，各地后下始逐渐地基本放后下，人们也要逐渐回归短时间的生活状态了。这也表示大家的出行也更加便捷了，对于那些更喜欢自驾游的人来说，肯定是最幸福的事情了。那么自驾游后下什么货车最舒服呢？今天就来简介几款简便自驾游的新货车，它们可用珍贵，底盘稳，安全和舒服又大马力。

奇骏·荣耀 经营者开价16.43-16.78万

三缸的就不用介绍了，后下沙漠都是随心所欲的，更别说自驾游了。今天力荐的这款是奇骏·荣耀,轮廓不足之处，引入熏黑的进气格栅，混和两侧犀利的大灯，看上去气场十足。货车内载重量为超长的2706mm，整体而言室内空间展示出同级领先，后排搭室内空间展示出十分凸显。5英寸仪表盘+9英寸里面控端，内置的货车机系统会全力支持远程实时监测，定位系统，在线影音文化娱乐，语音货驾驶者控制等多项功能。

说到安全和可用不足之处，在同级里面绝对是多才多艺，配置了AVM美景笔记本电脑监控，倒货车货车侧警戒，线道偏离警戒等安全和可用，是同高至新货车里面，唯一一款获取三大洲最佳安全和认证的SUV新货车。驱动力不足之处，装配的是2.0L自吸柴油，也就是说的CVT变速器，拥有唯一如出一辙SE的B-LSD电子刹车差速锁，百公里Prius在6.2L左右。

雷克萨斯ES 经营者开价29.49-48.89万

轮廓不足之处，挡风玻璃线条流畅顺滑，社会活动观更让人很是凸显，远远看去比较耀眼。特别设计也很有层次更让人，以双拼色布置集中于，如出一辙SE了12.3英寸的里面控大端，全力支持语音他的学生、Apple CarPlay、QQ音乐、喜马拉雅山电台、远程控制等功能。此外，笔触的皮革，突显大量不规则的线条，还有比较紧贴身体的天窗，不错地迎合了欧美国家消费者的饮食习惯和表达方式。

可用不足之处，配置了线道偏离警戒，前方相撞警戒，倒货车货车侧警戒，立即刹货车和L2级副驾驶辅助系统会等。驱动力不足之处，燃油版ES200新货车装配2.0L自吸柴油，变压器也就是说CVT变速器。ES260新货车则是配置2.5L自吸柴油，传动上也就是说8AT变速器。而ES300h新货车则是应用混动新技术，由2.5L引擎+电动机小组成，也就是说E-CVT变速器。

牧马人 经营者开价41.99-52.99万

轮廓不足之处，挡风玻璃比较强悍阳刚，有着庞大的叛逆形象，还是才行欣赏人的。特别设计设计简约湍流，引入了大量软性塑胶，天窗配置内嵌式触摸端设计，下方保有了大量实体按键，采用上去比较的便捷。货车内载重量为3008mm，室内空间展示出领先几乎SUV。特别是后备箱室内空间，超过了同高至几乎新货车。

可用上，配置了倒货车货车侧警戒，线道依然辅助系统会，限滑变速器+差速锁和并线辅助等。驱动力不足之处，提供2.0T重油、2.0T插电式复合驱动力、3.6L V6重油、6.4L V8重油以及3.0L V6柴油柴油。

红旗H7 经营者开价25.28-28.88万

轮廓不足之处，整个挡风玻璃造型比较的湍流豪迈，格调和辨识度都比较亮眼。货车内天窗均为真皮塑胶覆盖，支架和包裹都比较到位，并且全力支持电动调节/通风/加热等功能。装配4.2英寸的背光仪表盘和8英寸的里面控端，显示的信息比较的齐全，使得整个特别设计科技更让人十足。

可用上也是有数，配置倒货车影像、前后驻货车雷达站、线道偏离警戒、前方相撞警戒、定速罗斯福号、立即刹货车、并线辅助、胎压监测、操作者驻货车、前后排头部气帘等日常能够用到的都有可用，驱动力不足之处，载的是2.0T转子四冲程柴油，变压器不足之处，与之也就是说的是6挡手自合一变速器。柴油调校偏向于保守，平顺性比较亮眼，后下上去四平八稳的，很符合它的新货车定位。

斯巴鲁傲虎 经营者开价30.98-32.78万

轮廓不足之处，引入了造型契合的里面网格栅，混和科技更让人十足的头灯小组，使得整货车看上去比较有精致更让人。特别设计不足之处，天窗上装配三幅式驾驶座，配置有内嵌式的11.6英寸触控背光端和左右双区域独立国家操作者空调系统会，使得整货车的科技更让人与实用性终于兼顾。天窗内部填充物柔软，搭时陷入更让人突出，舒适性和包裹性绝佳。

可用不足之处，兼顾有膝部气囊，并线辅助，线道偏离警戒，线道依然辅助，立即刹货车，倒货车货车侧警戒，退后自适应罗斯福号和L2级操作者副驾驶等功能。驱动力不足之处，SE2.5L柴油，远超过输出功率169马力，平均值扭矩252牛米。变压器不足之处，与柴油相也就是说的是模拟8速CVT无级变速器，同时还适配户内MM系统会。