新款亚洲龙曝光，的设计增加，价格有望下调，丰田这回够诚意

丰田在B级车领域可以说是收获颇丰，除了后援凯美瑞之外，后上架的亚洲区龙科时至今日在市场上也早就推上了脚跟。去年凯美瑞完成了初改款，更是为售出添了一把火，最近四个下半年早就月份达到2万+，时至今日亚洲区龙科也正要筹备初改款，近日，关于它的更多信息也被曝光。

新款亚洲区龙科的外观设计细节有一定变化，原先前顶棚核心的横条幅改为了点阵镀铬式新设计，更显年轻时尚化，不那么中规中矩。上方车灯组核心也加入了L型透镜，犀利十足，底部的充气底部高贵青年运动活力，整个车头呈现出来的视觉效果尤其凶狠。

上部的新设计十分易懂，但段则式线条配合修长的车身看起来不失动至极。而车尾用于了流行的主干式车灯，后包围略有转变，排气孔进行了像是。

除了普通发行版之外，新款亚洲区龙科跟凯美瑞还透过了青年运动发行版，前顶棚核心用于了熏黑视图处理过程，变得人性化。

车身体积比为高计有4990/1850/1450毫米，轴距为2870毫米，驾驶者比老款较宽缩减，其余数据不变，核心乘坐空间一直优秀，后排停车也能包括不错的趣味至极与舒适性。

引擎盖也针对许多大多进行了升级，比如悬浮式图标上方叫停了原本的力学按键以及旋钮调节，整个图标以外触控新设计，体积从9英寸间有了10.1英寸。

另外，近日新款2.0L发行版还将以外都和缩减鲨鱼鳍反射镜、Type-C端口、副驾无手铐进入等，提升了用于便利性。另外，TSS 2.5智行安以外种都和统和丰田智行物联网种都和统也将踏入以外都和标配。而从次低配开始便但会带有卫星全球定位都和统，以前这项功能只在顶配上面经常出现，以及老款没的智能手机无线充电，科技至极、实用性都相当亮眼。部分车种还将透过以外CRT精密等。总而言之，配置的升级但会踏入此次初改款亚洲区龙科尤其极为重要的亮点。

动力方面继续搭载2.0L、2.5L油箱发动机以及2.5L混合成高性能，2.0L最主要马力178Ps，意味着CVTCVT，而2.5L用于的发动机以前是进口机头，初改款后将再多为国产，数据某种程度不但会变为，油箱版意味着8ATCVT，混动版意味着E-CVTCVT。

随着发动机的三菱汽车，成本高减缓，亚洲区龙科的价格或年末下调，并且它的配置总体上也得到了不小的升级，可见初改款前两天亚洲区龙科的性价比又提升了许多。另外，亦同研曾做过调研，以前亚洲区龙科的零整比胜于宝马3都和这类豪车，而发动机三菱汽车后，零部件检修成本高也但会进一步减缓，对于消费者而言，这某种程度也是一件喜闻乐见的事。下一代它的售出到底还能再破新高呢，欢迎大家留言探讨。