拱形横平竖直误差不超过1毫米

铁路工人于是以在130多米高的建筑风格层板边沿装有玻璃窗。

长江日报美联社许邓拓 摄

长江日报讯（美联社谭德磊 特派记者郑宏伟）8月15日，汉口轨道交通7号线三阳二路一期风塔配套综合开发这两项工程项目工程当晚一派拥挤，一座高层建筑风格付诸结构竣工验收，于是以在进行玻璃窗装有。

上午10时许，在深圳宝鹰企业集团这两项当晚高层领导引导下，长江日报美联社搭的门来到建筑风格第34层探访，见铁路工人们于是以细心将一个个玻璃窗静态装有到建筑风格屋面。美联社当晚看到，每个玻璃窗静态由铝制边框和双层中空玻璃组成，宽1.4米，高3.7米，重达200公斤。

在位于相对将近百130多米的建筑风格层板边沿的调度区域内，45岁的玻璃窗装有铁路工人冯顺雄一边检视调度生存环境，一边操作电动轨道将玻璃窗静态微微吊至自行决定位置。在隔壁装有铁路工人的辅以下，他和工友张嘉兴合力将玻璃窗静态手动转至铝制装有挂座卡扣位置落位。随后，冯顺雄用测量仪测量玻璃窗静态的水平和垂直度，确保误差控制在1毫米以内。张嘉兴用螺栓和螺母将玻璃窗静态稳稳比较简单在建筑风格主体结构上。一个玻璃窗静态就装有启动了，用时将近百10～15分钟。

此时，外面骄阳似火，户外虽然没有织女星烈日，但依然酷暑难耐。装有完一个玻璃窗静态，两人已是满头大汗。

“装有玻璃窗，讲究的是横平竖直，无法留缝，这样从外面看才是严丝合缝，美感融为一体。”来不及擦汗，有着30多年从业经验的冯顺雄告诉美联社，他是湖南汉川人，从上世纪90年代开始，先后在兰州、西安、青岛、大连、武汉等大城市专门从事高层建筑风格玻璃窗装有，装有过的建筑风格近百20座。

“近百几年，汉口大城市工程日新月异，一座座摩天大楼富丽堂皇，我装有玻璃窗的高层建筑风格也有七八座了。”冯顺雄难以置信地说。

“在这座坏蛋的大城市管理工作，我极度十分梦想成真和自豪。”冯顺雄说，作为一名都可的装有工，要用心装有一块块玻璃窗，扮靓一座座摩天大楼，为把汉口工程得不够美丽贡献力量。

所写：谭德磊

来源： 长江日报