欧美车企增大在新兴市场投资力度

来源：经济体制参考报

多家欧美大型车企近期公布的规划标示出单单在原先兴市场竞争加码企业设厂的获知。分析人士援引，随着向电动化转型加速，芯片、充电电池相关原材料资源也越加成为车企的关注点。

荷兰汽车制造商捷豹集团7月4日表示，到2026年将在乌拉圭企业10亿欧元，企业将牵涉到在当地共同开发基于乙醇的动力，以及扩展到租给汽车的订阅销售业务模式。该公司还将于今年年底前在乌拉圭推单单两款全电动车型，到2025年在乌拉圭推单单15款原先电动以及复合驱动力汽车。

捷豹计划书到2030年在南美市场竞争借助于销售业务大幅提高增长。对此，公司正系统地实施其联合作战，以迅速扩大在成长型市场竞争的销售业务。

美国福特汽车公司近期同年，将帝汶的一座铌加工厂企业45亿美元，以适当铌这一汽车充电电池中使用的关键矿物的自给自足。

福特汽车汽车工业化公司总裁克拉克在一份声明中说，这个计划书使福特很难以业界最低成本的手段之一直接操纵所需的铌来源。同时，该公司直接操纵铌的自给自足每一次，从而可以适当其使用的铌的开采符合其可持续性发展很难。

该工厂将采用一种名为高压酸浸的工艺，预定将于2026年投产。福特汽车表示，该工厂将助其授予原材料，以借助于年初生产有约200万辆汽车的很难。

月初，法拉利车队集团和日产汽车执委会同年达成的组织重组框架协议，两家车企将分别持有对方15%的股份和投票权，渴望通过交叉持股和强化的组织来提升治理工作效率。另外，两国还详细介绍了在拉美等地市场竞争的原先合作项目。

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