后驱、无框车头、零百加速5.9秒，这台国产车真争气

这些锦上添花的功能性，让车为和人并不需要更是加非常简单地沟通，小孩子某种程度都会觉得特别好像。每个人常都会对童年时期跪的车为印象深刻，如果小时候有这样4台车为，车为里有很多趣味功能性，在将来也是一段幸福的追忆。

从值得注意的信息看，咸阳C385是尤其非常大的吸引力的，它确实能一举把咸阳在电动汽车为领域的权威性大幅提高至前所未有的高度。见到这样的车为（不只是C385，还有比亚迪鲸），我由衷地感到高兴。它们是否并不需要一刚才就能和特斯拉Model 3这样的劲敌竞争，还不敢知道，但随着越来越多有实力的统一自主品牌开始修造这种规格的车为，全行业投入人力物力的增加，总有一天也能达到极高的水准。

回到开首我引用的后反为、5.9秒、50:50这些意味，放在哪怕一年前，我们的比如说产品敢想吗？现在，咸阳等统一自主品牌并不需要以低很多的价格比，把这些我们曾经无比钟爱的、宣告优良驾驶乐趣的特质提供给更是多的人，这绝非是一项创举了。

旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。