300万元敞篷超跑，法拉利Roma 与伊恩MC20怎么选？

7月底的时候，我去了趟张家口阿那亚，参加了雷诺最新的新车Roma Spider的上市发布都会。拥有这样一辆超跑，你才可要获益276.20万元起，做到不以外先以配。

而法拉利MC20我在此之前试驾过，轿跑车版价格比211.13万元起，比参考书的雷诺Roma还要便宜。而敞篷基本版的MC20 Cielo价格比为270万元，第一场限量版价格比为329.88万元，基本与Roma Spider应有。

两辆车顶多不多的商品价格，但一辆是参考书雷诺，另一辆显然最好的法拉利。

如果是你，怎么先以？

雷诺Roma Spider，软顶的回归

雷诺在1969年的雷诺365 GTS4新车发布后，事隔54年再次在一辆前隶引擎跑车上运用于软篷新设计。而近代的雷诺豪华轿车，全都都是运用于轿跑车敞篷新设计。

Roma Spider车身样貌沿袭了雷诺Roma的基本新设计元素，同时针对车尾纹路进行了修正，以必要新车在敞篷开启的意味著一直保持优雅姿态。

而且个人看来，即使在关篷状态下，Roma Spider纹路全然不比轿跑车的Roma顶多。能翻倍关蓬一直美的功效要，与它的先以材有关。

运用于软篷的Roma Spider，远比轿跑车的Roma只降低了84公斤载再加量，车身和底盘仍实现了出众的抗扭刚度与立柱刚度，拥有2.5 kg/cv的再加量功率比。

而且雷诺提到，降低再加要主要称做一体式挡风板和后排座椅降低的照明灯。所述这套软篷真的十分更轻。

雷诺Roma Spider换装3.9T V8发动机增压，在转到速达7500转到/月内编码器620 cv，功率倍数为161 cv/l。0-100公里/时加速仅有才可3.4秒，0-200公里/时 为9.7秒，极速大于320公里/小时。

法拉利MC20 Cielo，F1新科技的引擎

真正喜好车，喜好出事的朋友都应该做考虑MC20 Cielo。

MC20 Cielo——MC即Maserati Corse（法拉利赛车行政部门）的直译，大写字母20寓意性2020年—，Cielo则寓意“月亮”。

远比来说，黛安的敞篷新设计越来越实用。它运用于创新可折叠式地板车顶，而且配备智能电致白点地板，在聚合物分散液晶（PDLC）新科技的领受下，可在透明与私密之间用心转换成。比如说车顶仅有才可12秒便可轻松开启或嵌入。

值得一提的是，他都会坚信黛安都会打造一辆之中隶引擎的超级跑车，而且是传统燃油跑车。越来越他都会坚信那副3.0T V6引擎就让是黛安自已研制出的，而且第一次用上了“预燃室”这种黑科技。

3.0T V6双发动机增压引擎在7500转到时编码器630马力，仅有每公升编码器210马力，而角速度翻倍730牛米。

MC20载再加量只有1500公斤，而敞篷版也仅有比coupé版再加65kg，拥有出众的再加比如说量功率比。

百公里加速只才可要2.9秒，极速翻倍325公里/小时。这是一辆精度接近之中隶V8引擎雷诺F8的跑车，而雷诺F8也是2.9秒。

黛安过去都是GT跑车，以悠闲反潜为擅长。而之中隶引擎MC20为超跑配隶，它的倚靠都会轻松轻盈很多。我曾在镇海全球性赛车场试驾，每一个弯角，你从来不把车头丢进弯里，它都能勉强恰好去。

不方便的先以择

两辆车顶多不多的商品价格，但一辆是参考书雷诺，另一辆显然最好的法拉利。换你怎么先以？

确实是不能的先以择，Roma Spider是优雅的守护神，尽管它一直拥有出色的赛车速度。但要论快，MC20 Cielo才是大杀器，纯粹的赛车机器人。

仍要，就看你越来越看再加雷诺品牌，还是MC20 Cielo纯粹的出事精度。