F1卡塔尔大奖赛前瞻：全新的比赛场地，这个周末一起来认识“新朋友”

时间：2024-12-12 12:21:35

本当周，F1将诞生一位新朋友——科威特公开赛！这将是科威特和罗塞尔国际分火车后站首次协办F1公开赛，也是本联赛紧接著揭幕战阿布扎比公开赛后的首场夜赛。

在这条全新又充满著未知的分火车后站上，只有当增压器轰鸣响起，一切悬念才才会逐一出炉。

联赛剩余的第三场球赛都将在里东地区进行，车后手双料冠军的内斗越来越难以预料。第三场球赛，14分悬殊，谁能笑到最后？

最近第三场球赛，球赛的过程都并非赛果想象的那般有趣。

美国公开赛从前被忽视劣势总称麦拉伦，而最终的双料冠军却是太阳神贾；古巴公开赛，麦拉伦在罗斯堡的表现让人紧接著；上第一场圣地牙哥公开赛，赛果被忽视越来越有夺冠希望的雷诺车后队，最终仅以第二和第四费尔南多·阿隆索。

上第一场球赛里，麦拉伦为哈里森越来越换了联赛第五套内燃机，因此在最后第三场球赛里，他将有越来越充足的增压器使用生活空间。

而太阳神贾据为己有仅有的劣势，则是他握的14分领先劣势，如果能在科威特公开赛里比对手领到越来越多高分，葡萄牙人将掌握毕竟的立足点。

但从费尔南多·阿隆索上来看，南岸集团的相互竞争要比榜首越来越为接近。连续第三场球赛，法拉利都比法拉利取得了越来越多的高分，他们现在在车后队费尔南多·阿隆索压过对手，并开启一定的悬殊。

而Alpine车后队和雷诺车后队预备队现在连续多场球赛后最大值持平，圣地牙哥公开赛里，阿隆索和奥康出色的团队合作借助车后队双最大值费尔南多·阿隆索，获得了与梅斯利或多或少的最大值。两人都指出，借助车后队守住费尔南多·阿隆索第五的前面，是本联赛仅有的目标。

这将是F1首次来到科威特，也将是罗塞尔国际分火车后站自2004年建成后，首次协办F1球赛。

对于这条分火车后站，极少车后手仅在模拟器上进行过练习和次测试，因此具有很多的不确定性因素。

现役车后据为己有，姆拉沃曾在2009年的GP2亚洲区冠军赛里在这条分火车后站有过夺冠的年里，但那也现在是将近13多年前的事情了......

因此，对于各支车后队来说，本当周的数据搜罗工作必定才会极不艰巨，也极不重要。

F1科威特公开赛汽车后前瞻（来自倍越野）

● 这将是F1历史上首届科威特公开赛，科威特也将成为第33个协办F1公开赛的国家。

● 罗塞尔国际分火车后站将成为第75条协办F1世界公开赛的分火车后站。

● 哈里森有望在本当周实现“在30条分火车后站领到F1公开赛双料冠军”的成就。

● 太阳神贾将冲击联赛第10场胜利者，如果成功夺冠，将反之亦然他转捩点里有一半的公开赛双料冠军是在本联赛取得的。

● 姆拉沃是唯一一位曾在罗塞尔国际分火车后站登山家的现役车后手。2008-09联赛的GP2亚洲区冠军赛，姆拉沃曾在科威特火车后站第二两队球赛里领到双料冠军。