德系豪华C级车，标配2.0T+8AT，入门原版都是后驱，宝马5系香不香？

载135kW（184Ps），峰值扭矩290N·m，也就是说了采埃孚的8挡手自一体不定速箱，这套动力系统亦同统会在此之前做的已经相当与众不同了，而今也看作相当抢眼的调校，油门的号召比较细腻，看作很差的高阶故作，动力系统战略物资一直给的很足，不定速箱的平顺性也无庸置疑，同高至的标杆水准。作为一台后驱商用车，悬架有别于前双叉臂后多连杆的组合，悬架调校比较舒适，对于路面的晃动不距离远解决问题相当柔和，后头舒适故作要强。

总的来说，奔驰5亦同的总体电子产品实力还是很很差的，虽说这次改款有些退化，但总体的风度基本未波动，并且外观设计更加心目里，能够不错的迎合心目里人的审美，虽说机动车固定款式上有些拉胯，动力系统也不是太满意，但在此之前近来就是如此，正因如此的钱总比去买个1.5T的要好很多。

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