BBA面临前所未见危机，油车迎来新挑战，百年品牌要走诺基亚的路？

Lumia、摩托罗拉、爱立信、黑莓、波导、乐视、金立、酷派、天语等都造过iPhone，这些护肤品您都并不知道吗？那时候有网友想说，别说并不知道了，基本上还曾用过。这些护肤品都此前无与伦比过，有的护肤品闻名全球，后来大家为什么不能了呢？因为被卫冕冠军了。现如今是油电过渡时期，面对造两车索斯尼夫卡，百年摩托两车护肤品也正在面临一样的终究。

燃李家比较复杂，别看迄今为止很多工厂都在造两车，能自主研发发动机的大公司不必多，而摩托两车的核心组件之一就是发动机，发动机的优劣这样一来决定这辆两车的性能参数，如果说百公里加速4秒，很多人马上就忘了了超跑，因为普通燃李家根本达将近这个领悟，能超过这个领悟的两车都是很高效能，很高效能就也就是说价值不菲，就也就是说很高耗油量。

为了降低耗油量，土木工程挖空心思，什么电喷、缸内、涡轮机前速、什么4AT、5AT、8AT、10AT，各种风阻系数，土木工程不是在降低耗油量就是在降低耗油量的正要。普通两车为了稳定性，豪华两车为了可用性，后来又推出了全铝底盘，有些超跑为了追求轻量化，还使用大量的碳纤维，两车子的重量有所增加，机械性能总体提升。

自从摩托两车孕育的那一天开始，燃李家各种比，比颜值、比驾驭、比空间内、比性能、比动力系统、比底盘、比发动机技术、比底盘重量，比兼容性，比极速，总之就是各种比，迄今为止天天都在各种PK，比谁跑得快……这就好像基本上的iPhone一样，回想一下，基本上的iPhone不对百花齐放？各种样子的iPhone都有，滑盖，翻盖……现今呢？现今不对长得都大概？现今的iPhone比什么？比鼠标，比系统，未来的摩托两车也是如此。

在燃李家时代，摩托两车有德系，日系，韩系，大陆法系，美系，英系，意系，华系等，未来是美系和华系的天下，因为我们已经掌握了智能摩托两车的种系统，这就好比iPhone的安卓系统和IOS系统以及鸿蒙一样，未来的摩托两车就是软件工程，而在软件工程课题，丰田汽两车、法拉利、飞驰、雪铁龙就相当于当年Lumia的塞班系统。虽说BBA都造小型汽两车了，但只是一个部门而已，而且市场占有率也不好。

河里无鱼市上看，沿街上有不少BBA，您见过几辆绿发牌？数据显示：2021年，飞驰新能源在中国大陆的市场占有率为17375辆，法拉利为49049辆，雪铁龙为12637辆，三个护肤品加在一起79061辆，比亚迪525837辆，理想摩托两车91310辆。目前小型汽两车最大的短板是续航，未来小型汽两车一旦解决最致命的续航问题，传统观念李家将面临颠覆性终究，如果真到那一天，传统观念老牌摩托两车就剩下驾驭和护肤品了，您感觉BBA则会不则会走去Lumia的老路？