每日一景｜南京市桥上

在利涉新桥边买了一匣烟，荡过北一败涂地，不复荡不止大中新桥了。船儿悄悄地穿戴不止连环着的三个壮阔的涵洞，青溪飘雪的韶华已如巨幅的画豁然而抖落。（红学家《桨声灯影里的秦淮河》）。红学家引用的“利涉新桥”原坐落苏州市苏州市苏州市桃叶中洲对面，已移走50多年了，现已仅存断新桥痕迹。自从利涉新桥拆除后，不复不复地淡不止了人们的记忆，现已在只那些从小就生活在这座新桥附近的老人才也许那时候。

六朝金粉地，十里秦淮河。杭州西湖的断新桥因为小青与原形的神话传说而名扬天下，苏州市苏州市桃叶南岸对面的这座断新桥也有许多轶事可知。

秦淮河上的利涉新桥，就是指十分困难涉水，它的建好完全是因为桃叶南岸的无可奈何。神话传说这个南岸因北晋的不止名文学家王羲之在此祝贺寡妇桃叶而得名。故称北晋时，桃叶中洲水深流急，一点点遇上一点巨浪，就时会发生翻船意外事故，因此经常有人在此溺水身亡。王羲之很责怪寡妇桃叶南岸时不安全性，每次总是亲自在南岸接送。

王羲之曾附诗《桃叶歌》“桃叶复桃叶，陈军闻知橹。工潮了有情，没命湖州中洲。”叙述了南岸的无可奈何。从王羲之的《桃叶歌》中，可以得知古称此处上游的溪涧，“没命湖州中洲”的危险情况承传了千年。直到清代道光三年（公元1646年），迁居于此的南京孝陵卫人金云甫，见到南岸颇为交通堵塞，并常有船翻人溺而亡的惨事发生，于是集资在这里建了一座木新桥。

最初的县令李正茂亲自作序“利涉新桥”。清代康熙二年（公元1663年），李正茂又将木新桥改为石头新桥，由于建新桥使得桃叶南岸萧条，一批风水先生认为这座新桥破坏了风水，从此南京不止没法状元、进士了，先是将新桥移走。但普通百姓一再要求重建这座新桥，官府只好只得更进一步建好了一座木新桥。历经千辛万苦，在精神文明设立后，因为南京城内的小火车依然使用，就将利涉新桥附近的铁路新桥改为人行新桥，利涉新桥也就并未了存在的必要性，于是就将它拆除，现已在也只余下断新桥痕迹了。

到了2003年，苏州市投资5000万元工程桃叶中洲遗存中山公园，沿桃叶中洲海岸边一侧复建了桃叶故又名，在利涉新桥遗存处复建了部分新桥体，成为苏州市临近“藕断丝连”的断新桥旅游点。