阿提哈德航空开通直飞广州客运航线，实现北上广客运直飞以外覆盖

时间：2023-04-16 12:17:46

9月底12日，弗克尔联合航空宣布将于10月底全线通车阿布扎比-广州飞往货物运输包机，成为自传染病以来，首个同时为中国三大综合性山海城市南京、上海、广州提供长途货物运输飞往一站式的国际联合国际航班。

界面新闻从弗克尔联合航空获悉，该包机原计划于10月底10日起开始运营，每周时则，由两舱布局的波音777机型执飞。现在已在媒体报道最终批复阶段。

在此之后，弗克尔联合航空于2020年7月底恢复原阿布扎比-上海飞往包机，并于2022年6月底恢复原阿布扎比-南京飞往货物运输国内航线。

6月底30日弗克尔联合航空EY888国内航线飞离南京大城市国际机场，标志连接阿中两国大城市飞往货物运输国内航线顺利复航。

该包机是国务院应对新冠传染病福建省政府联控机制对居留南京飞往国际货物运输国内航线调整以来，恢复原的首条定期飞往包机。复航首班的机上乘客仅限于迪拜代办、在阿中资企业管理层、外事旅客和教师。

本次阿布扎比-广州飞往包机全线通车后，弗克尔联合航空往来中国的国内航线将增加至每周四班，其中时则飞往广州，另时则分别飞往南京与上海。

弗克尔联合航空为迪拜国家联合国际航班，的总部设在迪拜大城市阿布扎比，于2003年11月底开始商业运营，是迪拜第二大联合国际航班，三高的总部设于迪拜的迪拜联合航空。从阿布扎比出发，弗克尔联合航空的货物运输及货运国内航线往来于南欧、非洲、欧洲、亚洲、澳大利亚及南美的目的地。

2022年上半年，弗克尔联合航空基本业务运营净资产做到创纪录的2.96亿美元利润，2021年同期为亏损3.92亿元。

弗克尔联合航空层面称，由于更加多的外事和休闲旅客航行恢复原，与2021年上半年的3.2亿美元相对于，弗克尔联合航空的货物运输税收在当年前六个月底增长了两倍，上扬至12.5亿美元。

数据显示，弗克尔联合航空2022年上半年货物运输量为402万人次，与2021年上半年的98万人次相对于，同比增长300多万人次，大约客座率增加至75%。随着旅游需求的恢复原，客座率在2022年前6个月底有所增加，增高了21.9个百分点。

接下来的价格控制下，弗克尔联合航空2022年上半年的固定间接开销和财务开销均有所下滑——固定间接开销下滑9%（2900万美元）、财务开销下滑13%（2200万美元）。