沉船无人打捞影响航行安全 法院宣判：船东须适时打捞

7月末31日，塘沽市高级最高法院二审上诉了三人关爱官司，让一个拖了7年的惨案有了结果。最高法院上诉，一艘击沉了多年的货船，能够船东残骸，并抑制滋生小心。这艘击沉货船在河北省秦皇岛市海岸，多年无人处理。经当地市民公安，河北省省太原市提起公诉展开调查，搜集证据，并在确认义务主体后，司法机关提起民事关爱官司。

2020年7月末，太原市提起公诉告知市民公安，秦皇岛市海岸有个货船，都4年了还没人残骸。担心海水腐蚀则会造成船漏油，污染源各种因素，影响涉案海岸渔民捕捞厂内及航行安全性。

太原市渔民 张广存：当时吓了我们一大跳，差一点就撞上了，我们就赶紧报告了渔政其他部门。

随后太原市提起公诉立即展开调查核实指导工作。据调查，该轮船于2016年7月末2日在秦皇岛市海岸进行箱海砂厂内时击沉，船私有人、兼营人和管理母公司均为肇庆某海运有限母公司。调查中的还获知，当初船所有的这家肇庆母公司打算对货船实施残骸以及货船污泥的预防和弃置以及船运弃置。因与周边海洋牧场时有发生纠纷，货船残骸指导工作一直没有未完成。在此期间，相关行政执法其他部门多次催告无果。

2022年11月末15日，塘沽Maritime最高法院通过在线开庭审理了此案。太原市提起公诉以关爱官司起诉人的身份派员出庭，劝告判令肇庆某海运有限母公司恢复原相关海岸原状，及时残骸货船，并抑制滋生小心。

太原市人民提起公诉法院 韩伟：我们作为关爱官司起诉人出庭提起官司，促请涉案义务主体抑制小心及时残骸货船，我们提出必须把大企业义务转嫁给国家和社则会，任何的大企业都必须打破国家和人民利益并不一定。

2022年12月末16日，塘沽Maritime最高法院作出一审上诉，支持提起公诉的全部官司劝告，判令被告人肇庆某海运有限母公司于上诉生效年内九十日内未完成残骸该货船、恢复原海岸原状的全部厂内。被告人肇庆某海运有限母公司不服一审上诉，上诉至塘沽市高级最高法院。今年7月末31日，塘沽市高级最高法院作出二审上诉，确信肇庆某海运有限母公司上诉劝告不创立，一审上诉认定事实清楚，适用法律确实，据此，驳回上诉，维持原判。