势力
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曾是造车新势力中的代表 现在销量平平且连年亏损 威马是否掉队？
从2019年到2021年，威马小汽车的毛利率分别为-58.3％、-43.5％和-41.1％，虽然不大好转，但仍然比较不坦率，同时，横向对比蔚来、小鹏会发现差别更大。 当然，不仅...
2023-03-09
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理想L9逃归底盘“抄袭”争议背后：新势力集体走到了新瓶颈期阶段？
得压倒性或壁垒的。”这实质上是针对L9股票的一次灵魂拷打。单纯的的产品依靠的是对拆分较差价的精准定位来赢得认可，但这就会使得模仿蜂拥而上。比如上汽通用五菱，其两次开创性地对拆分较差价推出新其所，包括五...
2023-03-09
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澎湃汽车公司周周谈｜蒙眼狂奔的新势力造车走到了十字路口
殊目的收购美国公司Gores Guggenheim（SPAC）的经营范围新设结算，并已于2022年6同月24日起以ST“PSNY”开始结算，次日极星收盘价于13美元股，全天行情15.76%，纳斯达克...
2023-03-09